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总动员:“快递进农村”被写入国策,快递企业都如何做?

来源:emcbet体育官网 发布时间:2020-5-26 浏览次数:

“要支持电商、快递进农村,拓展农村消费”——今年“快递”再次被写入政府工作报告,这也是“快递”连续7年均被纳入政府工作报告当中。

相比于往年“促进物流配送、快递业和网络购物发展”、“完善物流配送网络,促进快递业健康发展”亦或者是“推动网购、快递健康发展”等提法,今年政府工作报告对快递的指导规划更明确,那就是进农村。

在此之前,各个部门也曾出台了相关指导意见:2014年,国家邮政局启动“快递下乡”工程;2016年,中央一号文件第14条明确提出,实施“快递下乡”工程;加强农产品流通设施和市场建设;加强商贸流通、供销、邮政等系统物流服务网络和设施建设与衔接,加快完善县、乡、村物流体系。

稍早之前,国家邮政局印发《快递进村三年行动方案(2020-2022年)》,明确提出:到2022年底,我国县、乡、村快递物流体系逐步建立,城乡之间流通渠道基本畅通,符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。中国快递协会也联合阿里巴巴、菜鸟、中通、圆通、申通、韵达、百世等13家企业共同发出倡议,表示将积极响应和落实该方案,同心协力推进“快递进村”。

而今“快递进农村”被写入国策,规格更高,指向更明,赋予快递企业的责任也更大了。

01 快递进村

广阔天地里的机会与难题

“快递进农村”被写入国策目标明确,那就是畅通城乡农村流通,促进农村消费,响应脱贫攻坚,助力乡村振兴和提升农业竞争力——这是当前经济环境下,快递企业应该承担的政治责任、经济责任和社会责任。

同样,即使是从企业经营角度考量,快递进农村,也是当前快递企业寻求增量的重要方向。

近年来,随着农村居民收入增长、农村消费市场环境改善等因素的带动下,农村市场消费潜力持续释放。传统电商平台带来了工业品下乡,以拼多多等为代表促进了农产品上行,尤其是各大企业近段时间以来的下沉战略等等,均有效促进了农村快递市场的增长。据国家邮政局统计,农村地区年收投快件量达到120亿件,电商带动农产品进城和工业品下乡总销售额超过7000亿元。

对快递企业而言,农村快递市场甚至可以说是其一片“蓝海”。包括电商企业,也试图通过下沉获得新的增长点。这似乎是所有人都看得到的机会点,包括电视剧《在远方》也描述和想象了电商快递携手进农村的景象。然而现实中一系列难题,让物流快递成为了肠梗阻。

相比与城市,农村快递呈现与分散性、规模小、体量大、货物重、数量小、频次少的特点。这也就导致快递在农村区域配送成本更高,而且所需要的配送时间比较长。根据人民网新电商研究院发布的《中国农村电商物流发展报告》:依据菜鸟物流快递成本计算,每个村庄物流点平均日包裹数达到10单,全国平均物流成本是4元;达到15单,全国平均物流成本是3.5;达到20单,全国平均物流成本将降到3元。上述数据能够看出农村电商物流成本确实远高于城市物流成本。目前大城市及城镇已经可以达到当日达甚至2小时达,而农村地区目前的平均配送时间却是3天以上。

来源:人民网新电商研究院 《农村电商发展趋势报告》

此外,农村逢年过节时消费品消费会比较多,农业生产也具有周期性,加上农产品季节性的生长周期,使其农产品上行也具有季节性,农村物流快递业务波动性较大。

这导致的结果就是,农村快递进村难,即使进村运营也难,存活压力大。一家快递代理点的老板表示:往村里送快递纯粹是赔钱的买卖,“有不少农民提出快件送上门,可农村人口住得分散,一个村里就一两件快递,来回一趟,油钱都挣不回来。”

除了客观原因,还有一些主观行为也给县域农村地区的快递经营者带来了困扰,比如当前快递行业价格战。今年4月16日,河南省潢川县三通一达五家快递加盟商联合发布声明,因为总部派费下调导致网点经营压力增大,将从5月1日起将各个乡镇派费统一调整至0.6元/件。全县所有乡镇代理紧跟声明表示从4月17日开始停止拉货,停止派件。

除此之外,快递企业的“以罚代管”机制,也给农村地区的经营者与员工带来了压力,一方面是容易产生违规舞弊行为,形成恶性循环;另一方面也一定程度上导致了乡镇快递职员离职。另外,考虑到农村快递的业务量和覆盖区域,电商企业、物流快递企业各自布局县级中转中心和乡镇服务站等等,也存在着重复建设的问题。